Dockslang Swaardiens-olieslang Weerbestand
Dockslang-toepassing
Dockslang is hoofsaaklik om olieprodukte soos petrol en diesel oor te dra.Dit is geskik vir die olieprodukte met 'n aromatiese inhoud van meer as 50%.Terwyl dit hoofsaaklik gebruik word in olietenkskip, skeep en olietenk.Dockslang kan dien as die olielyn tussen dok en skip.Dit kan ook tussen skepe werk.Daarbenewens kan dit onder die water werk.
Beskrywing
Dockslang is beter vir swaardiensgebruik.Die werkstoestand is regtig moeilik.Soos die slang deur die water getrek en gedruk word.Dit moet dus buigsaam wees.Koolstofstaalflense bied die slang 'n goeie verbinding.Dit kan dus immuun wees teen die moeilike toestand.
Trouens, daar is 2 hoofolieslange by die dok.Een is dokslang, terwyl die ander een saamgestelde slang is.Die medium by die dok is gewoonlik petrol, diesel, vliegtuigbrandstof en chemikalieë.Een slang kan slegs vir een medium dien.Die werkdruk is 1-7 bar.Die temperatuur van medium is anders, maar tot 90 ℃.Die rubberdokslang is die hoofslang in die dok-ankergrond.Terwyl die saamgestelde slang assistent is.
