Dokpyp Swaargewig-oliepyp Weerbestand
Dok Slang Toepassing
Dokslang is hoofsaaklik vir die vervoer van olieprodukte soos petrol en diesel. Dit is geskik vir olieprodukte met 'n aromatiese inhoud van meer as 50%. Terwyl dit hoofsaaklik in olietenkskepe, vragskepe en olietenks gebruik word. Dokslang kan dien as die olielyn tussen die dok en die skip. Dit kan ook tussen skepe werk. Boonop kan dit onder water werk.
Beskrywing
'n Dokslang is beter vir swaar gebruik. Die werkstoestande is baie moeilik. Aangesien die slang deur die water getrek en gestoot word, moet dit dus buigsaam wees. Koolstofstaalflense bied die slang 'n goeie verbinding. Dit kan dus immuun wees teen die moeilike toestande.
Trouens, daar is twee hoof-olieslange by die dok. Een is 'n dokslang, terwyl die ander 'n saamgestelde slang is. Die medium by die dok is gewoonlik petrol, diesel, stralerbrandstof en chemikalieë. Een slang kan slegs vir een medium dien. Die werkdruk is 1-7 bar. Die temperatuur van die medium verskil, maar kan tot 90 ℃ bereik. Die rubberdokslang is die hoofslang in die dok-ankergrond. Terwyl die saamgestelde slang 'n hulpslang is.
